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支座疲勞試驗機的主要結構并不復雜,一起來看看吧

更新時間:2021-11-19瀏覽:1114次

   支座疲勞試驗機主要用來測試各種滑板的初始靜摩擦力、滑動摩擦力,也可以進行橡膠制品和其它各種材料的抗壓特性、負荷變形特性以及疲勞性能的試驗。

  設備由縱向和水平兩套裝置構成,可以單獨縱向加載,對試件進行抗壓試驗,測試試件的抗壓性能,測量試件的載荷變形關系。
  可以縱向、水平同時加載,在垂直方向施加規定的載荷時,對水平方向按要求的方式進行加載,完成摩擦試驗、剪切試驗以及疲勞試驗。
  可以滿足客運專線橋梁盆式支座暫行技術條件中規定的“聚四氟乙烯板與精軋不銹鋼板的線磨耗率試驗條件"、“UHMW—PE改性高分子量聚乙烯板摩擦系數試驗條件"、“UHMW—PE改性高分子量聚乙烯板磨耗率試驗條件"的試驗要求,自動試驗、自動計算結果。
  設備由以下幾部分構成:機械框架、液壓源和電器控制柜。
  機械框架有兩部分:豎向結構和水平結構。
  本設備主要用來測試各種滑板的初始靜摩擦力、滑動摩擦力,也可以進行橡膠制品和其它各種材料的抗壓特性、負荷變形特性以及疲勞性能的試驗。
  設備由縱向和水平兩套裝置構成,可以單獨縱向加載,對試件進行抗壓試驗,測試試件的抗壓性能,測量試件的載荷變形關系。
  可以縱向、水平同時加載,在垂直方向施加規定的載荷時,對水平方向按要求的方式進行加載,完成摩擦試驗、剪切試驗以及疲勞試驗。
  可以滿足客運專線橋梁盆式支座暫行技術條件中規定的“聚四氟乙烯板與精軋不銹鋼板的線磨耗率試驗條件"、“UHMW—PE改性高分子量聚乙烯板摩擦系數試驗條件"、“UHMW—PE改性高分子量聚乙烯板磨耗率試驗條件"的試驗要求,自動試驗、自動計算結果。
  橡膠支座疲勞試驗機的主要結構:
  1、橡膠疲勞試驗機主要由動力驅動系統、傳動機構、往復運動部件及數控裝置組成。
  2、橡膠支座耐久試驗機動力驅動系統由電機和變速機構組成。
  3、橡膠支座疲勞壽命測試機傳動裝置由二套V形槽偏心輪、滑塊及連桿機構組成,帶動往復運動部件做上、下往復運動。往復運動大行程為100mm。雙連桿應平行,在100mm長度內雙連桿的平行度應小于0.2rnm。也可采用一套偏心連桿機構作為傳動裝置。
  4、往復運動部件由十字連接裝置、兩根空心滑柱及雙排上、中、下四組夾持器組成。也可采用雙柱上、下夾持器的形式完成往復運動。
  5、用各種裝置來記錄往復次數或完成數控功能。

 

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